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Définition :
L'aérographe a été inventé en 1893
par le peintre américain Charles BURDICK. Même si l'appareil était
plus rudimentaire que de nos jours, le principe de fonctionnement était
pratiquement identique.
L'aérographe
permet, comme un pistolet à peinture traditionnel, de vaporiser de
la peinture sur n'importe quelle surface, à l'aide d'air comprimé.
A la différence d'un pistolet à peinture, l'aérographe
est beaucoup plus petit et en général à "double action"
ce qui permet avec la même gâchette d'actionner le débit
de l'air ( 1re action ) et ensuite de régler le débit de peinture
( 2ème action ). Lorsque l'on maîtrise bien l'aérographe,
on peut réaliser des traits de moins d'un demi-millimètre d'épaisseur
et bien sûr, aussi des surfaces plus importantes comme des dégradés
de couleurs.
Depuis
1960 avec des réalisations de peintures hyperréalistes, l'aérographe
connait beaucoup de succès.
L'aérographe
est beaucoup employé dans l'illustration, le dessin animé, le
tissu, la carrosserie (custom), la décoration intérieure ou
extérieure (fresque murale) et même dans la pâtisserie
pour décorer des gâteaux avec des colorants alimentaires.

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Les
aérographes à godets par gravité |
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Les aérographes dits à gravité
ont leur godet généralement
fixe, au-dessus du corps et la peinture descend "par gravité" dans
le corps de l'aérographe.
Ils ont l'avantage d'être moins fragiles, d'être plus maniables
et de pouvoir être utilisés aussi bien par des droitiers que
par des gauchers. Mais ils ont surtout par la position de leur godet, la possibilité
d'utiliser des peintures moins liquides que les aérographes dits "par
aspiration".
L'inconvénient c'est que si l'on choisit un aérographe à
gravité avec un petit godet fixe on ne pourra pas peindre des surfaces
importantes sans le remplir à chaque instant, ce qui peut être
à la longue très contraignant. Avec un gros godet on résoudra
le problème, mais souvent il gênera la visibilité du jet
de peinture et ne sera pas très pratique lors de travaux précis.
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Les aérographes à godets par aspiration
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Les aérographes dits par aspiration ont des godets sur le côté droit
ou en dessous pour des godets de grandes capacités. La peinture est
donc aspirée par l'air sous pression pour parvenir dans le corps de
l'aérographe.
L'avantage c'est que ces godets sont amovibles et on peut donc mettre le godet
de la capacité adéquate suivant le travail du moment. Autre
avantage appréciable est, que si on met le nez de l'aérographe
en l'air pour peindre un dessin au plafond par exemple, il suffit de faire
pivoter le godet à l'horizontale pour que la peinture ne vous coule
pas le long du bras.
L'inconvénient c'est que parfois sur certains aérographes, le
godet est mal maintenu et risque de se renverser sur son travail ce qui, pour
rester poli est très désagréable. Certaines marques mettent
aussi les godets amovibles à gauche pour les gauchers.
Quel aérographe
choisir ?
Il
est très difficile de choisir un aérographe quand on s'y connaît,
alors raison de plus quand on n'y connaît rien.
L'idéal serait de pouvoir essayer dans le même magasin tous les
aérographes vendus dans le commerce et de les comparer. On est donc
bien souvent obligé de se fier au vendeur et de croiser les doigts.
Si le prix d'achat, la finesse du jet, le confort en main sont des points
importants, n'oubliez jamais de demander si vous ne voulez pas avoir de mauvaises
surprises par la suite, le prix des pièces de rechange. L'aiguille
et la buse sont les deux pièces indispensables et les plus fragiles,
donc les plus souvent changées, surtout lorsque l'on débute.
Une
fois l'aérographe choisi, il vous faudra une source d'air sous pression. L'air comprimé est indispensable pour qu'un aérographe puisse vaporiser de la peinture
ou un autre liquide.
Là aussi, vous avez plusieurs marques et modèles différents.
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